高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)高速路，是指專(zhuān)供汽車(chē)高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規定。根據中國《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）規定：高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向行駛、分車(chē)道行駛，全部控制出入的多車(chē)道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車(chē)以上，設計速度每小時(shí)80至120千米。

　　根據《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）規定：高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向行駛、分車(chē)道行駛，全部控制出入的多車(chē)道公路。

　　高速公路全程控制車(chē)輛進(jìn)出，一級公路可根據需要部分控制車(chē)輛進(jìn)出；高速公路是全封閉汽車(chē)專(zhuān)用公路，一級公路可以是全封閉、半封閉或開(kāi)放式公路，適用場(chǎng)合比高速公路廣泛，但技術(shù)指標相對較低。

　　高速公路是根據技術(shù)等級劃分出來(lái)的公路類(lèi)型，級別高于一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路。高速公路與路網(wǎng)地位等級分類(lèi)下的國道或省道，互為交叉關(guān)系，即高速公路在路網(wǎng)中是國道或省道的一部分。在城市道路系統中，快速路可以采用高速公路標準建設，因為高速路與快速路的基本結構特點(diǎn)是一致的。高速公路網(wǎng)與高速公路概念不同，高速公路網(wǎng)不僅包含滿(mǎn)足技術(shù)等級標準的高速公路線(xiàn)路，而且涵蓋一部分承擔高速運輸職能的快速路線(xiàn)路，其多為封閉式一級公路，常與其它高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。高速公路與一級公路同屬于高等級公路。